欢迎访问乐享网: 乐器 音乐器材 钢琴 古筝 古琴 琵琶 萨克斯风 西洋鼓 陶笛 笛子 葫芦丝 箫 京胡 二胡
乐享网  乐器 音乐器材 钢琴 古筝 古琴 琵琶 萨克斯风 西洋鼓 陶笛 笛子 葫芦丝 箫 京胡 二胡
乐享网 乐器资讯频道 => 心想事成的好日子 自然离不开智能车 | 2019新春推荐车型系列之二

心想事成的好日子 自然离不开智能车 | 2019新春推荐车型系列之二

  • 时间:2019年02月12日
  • 来源:乐享网
  • 类别:乐器资讯
摘要:   伴随着电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”到来,中国汽车产业也迎来前所未有的发展。而单就智能化来说,目前大部分主流乘用车企已在一些量产车型前装L1驾驶辅助系统,还有些企业准备率先

  伴随着电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”到来,中国汽车产业也迎来前所未有的发展。而单就智能化来说,目前大部分主流乘用车企已在一些量产车型前装L1驾驶辅助系统,还有些企业准备率先在高端车型上实现L2自动驾驶量产。

乐享网 http://www.tb27.net/

  自动驾驶级别:L2

乐享网 http://www.tb27.net/

  推荐指数:★★★★★

乐享网 http://www.tb27.net/

  首先,自动驾驶技术领域中,不仅只有特斯拉、宝马等豪华品牌身影,中国车企表现得更加积极投入。目前,除了长安、吉利已有量产的L2自动驾驶技术的车型外,传统车企如上汽、北汽、广汽、奇瑞、江淮等自主品牌也紧跟其后。

乐享网 http://www.tb27.net/

  推荐指数:★★★★★

乐享网 http://www.tb27.net/

  长安新CS55

乐享网 http://www.tb27.net/

  对中国消费者来说,自动驾驶无疑是改变用车习惯的一场技术革命。而多种势力的加入,让这场技术浪潮变得更加多彩纷呈。

乐享网 http://www.tb27.net/

  全速全时全向的智能博瑞GE

乐享网 http://www.tb27.net/

  2018年8月7日,自动驾驶L2级的长安新CS55就从格尔木出发一路向西,途径曲麻河乡、玉珠峰,挑战平均海拔4000米以上的青藏高原。在砂石、沼泽、草滩、河套、雪地等恶劣路况中,长安新CS55的动力、操控以及通过性的一次全面而严苛的考验。

乐享网 http://www.tb27.net/

  1、ICA单车道智能辅助驾驶;

乐享网 http://www.tb27.net/

  长安新CS55最与众不同之处在于拥有IACC集成式自适应巡航系统。此系统包含六大科技:

乐享网 http://www.tb27.net/

  6、语音控制巡航速度。

乐享网 http://www.tb27.net/

  2、TJA交通拥堵辅助;

乐享网 http://www.tb27.net/

  4、场景重构,自动识别车辆和行人;

乐享网 http://www.tb27.net/

  3、自动减速过弯;

乐享网 http://www.tb27.net/

  解放驾驶者的双手,是汽车智能化的最高目标——为了这个理性,全体汽车人孜孜不倦地朝着既定目标奋进着。

乐享网 http://www.tb27.net/

  在自动驾驶领域,长安汽车(000625)可谓艺高人胆大。去年8月24日,在“北斗天枢”智能化战略发布会上,长安汽车总裁朱华荣在会上宣布:长安汽车在2020年将不再生产非互联网新车、实现新产品100%联网,并且100%搭载驾驶辅助系统,在高速公路、堵车缓行路段、停车场泊车等场景下,实现自动驾驶。由此可见,在自动驾驶领域长安无愧代表着中国最高水准。

乐享网 http://www.tb27.net/

  同样是去年11月28日,长安新CS55组成的自动驾驶车队成功挑战吉尼斯世界纪录?荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。此前特斯拉也曾尝试进行此项吉尼斯世界纪录挑战。无奈以失败而告终。而长安新CS55顺利完成挑战,在展现企业“自动驾驶”实力的同时,也为中国品牌在自动驾驶领域争得至高荣誉。

乐享网 http://www.tb27.net/

  全速、全时、全向是博瑞GE带来的中高级车智能驾驶新标准。具体说来就是,博瑞GE智能循迹驾驶系统所搭载ICC智能领航系统,一键实现智能领航和智能转弯功能,配合LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标志智能识别、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护功能,不仅可以实现0-150km/h全速范围内的自动跟车,更可以根据结合前车状态、车道情况实现变速,还可以全自动泊车。

乐享网 http://www.tb27.net/

  售价:13.68-17.98万元

乐享网 http://www.tb27.net/

  售价:7.69-12.69万

乐享网 http://www.tb27.net/

  红点评车

乐享网 http://www.tb27.net/

  尽管在自动驾驶领域,博瑞GE没有像长安CS55那样在2018年出尽风头,不过其自动驾驶技术同样不可小觑。作为国内为数不多实现L2级量产车,博瑞GE无疑是国产轿车智能化的标杆。

乐享网 http://www.tb27.net/

  吉利博瑞GE

乐享网 http://www.tb27.net/

  L2级自动驾驶能为车主带来哪些便利?也就是说拥有此技术的车型,在很多功能上放开了最高速度、横向控制、使用场景的限制,能够在限定车道自动转弯,减轻开车时双手负担,并提高了车辆驾驶的安全性。

乐享网 http://www.tb27.net/

  历经实战洗礼的长安新CS55

乐享网 http://www.tb27.net/

  此外,博瑞GE装备了21个行业顶级自动驾驶传感器,全程侦测周围环境,保证行车安全。同时,通过搭载360°安全识别圈,进一步提升了行车安全。

乐享网 http://www.tb27.net/

  拥有一辆处处为主人提前规划的智能座驾,即使车技一般的菜鸟也不会为停车发怵,过年回家的日子体面又愉悦。

乐享网 http://www.tb27.net/

  其次,互联科技类企业如阿里巴巴、百度、华为等踊跃加入,并成为了新老车企争相合作的对象,让“跨界合作”成为汽车智能化强有力的技术支撑;此外,近两年崛起的小鹏、威马、蔚来、拜腾等造车新势力出手不凡。他们亮相的车型也都具备L2-L3级别自动驾驶技术,无形中为中国汽车智能化起着推波助澜的刺激。

乐享网 http://www.tb27.net/

  自动驾驶级别:L2

乐享网 http://www.tb27.net/

  笔者认为:在实现L2级量产的自主品牌中长安新CS55位居第一,那是因为它历经实战检验,以出色的表现赢得的。

乐享网 http://www.tb27.net/

本文首发于微信公众号:车市红点。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

乐享网 http://www.tb27.net/

  2018年,车企实现L2量产只是自动驾驶的开始。业内人士分析:2019年将是小高潮。届时,除了国外大牌、国内传统车企、造车新势力纷纷推出L2层级量产车外,L3层级智能驾驶量产车也将全面爆发。

乐享网 http://www.tb27.net/

  当前,大部分国内车企计划2019年推出L2级量产车。因此,就不目前来看,真正实现L2级量产的自主品牌只有长安、吉利等为数不多的几个品牌车型。

乐享网 http://www.tb27.net/

  在自动驾驶技术上,吉利也是投入很大。仅仅研发阶段,博瑞GE投入了超过200名全球顶尖的研发人员,取得了18项行业核心专利。针对中国路况,进行了超过1000种不同场景下的工况测试,采集了超过30万公里的真实道路数据。全车智能驾驶功能的实车试验里程更是超过100万公里,全面覆盖中国范围内超过70%的各种复杂路况。

乐享网 http://www.tb27.net/

  5、智能限速辅助,降低违章概率;

乐享网 http://www.tb27.net/

乐享网 http://www.tb27.net/